??诘匠栁锪鞴?貨運(yùn)專線準(zhǔn)時(shí)到達(dá)「多少天到」
零擔(dān)專線
海口
秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)(詳細(xì)提貨位置請電話溝通)
朝陽
雙塔區(qū)、龍城區(qū)、朝陽、建平、喀喇沁左翼蒙古族自治、北票、凌源(詳細(xì)送貨位置請電話溝通)
??诘匠栘涍\(yùn)公司整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
整車運(yùn)輸車型 | 單價(jià) | 里程 | 總價(jià) |
4.2米高欄 | 3.5元 | 2020.6km | 7072.1元 |
6.8米高欄 | 5.5元 | 2020.6km | 11113.3元 |
9.6米高欄 | 7.5元 | 2020.6km | 15154.5元 |
13米平板 | 8.5元 | 2020.6km | 17175.1元 |
17.5米平板 | 10.5元 | 2020.6km | 21216.3元 |
備注 | 整車運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式通常是按單價(jià)×公里,以上報(bào)價(jià)為市場透明價(jià),僅供參考,不作為最終成交價(jià)格,望知曉! |
根據(jù)貨物類型選擇合適車型
車型 | 裝載體積(立方) | 裝載重量(噸) | 尺寸(米) |
小面包車 | 4立方 | 0.8噸 | 1.8×1.6×1.7 |
中型面包車 | 6立方 | 1.2噸 | 2.4×1.6×1.9 |
依維柯 | 9立方 | 1.5噸 | 2.4×1.8×2.2 |
微型貨車 | 6立方 | 1.2噸 | 2×1.8×2.2 |
小型貨車 | 9立方 | 1.5噸 | 3×2×2.9 |
中型貨車 | 20立方 | 2噸 | 3.8×2×2.9 |
5米2貨車 | 28立方 | 6噸 | 5×2.4×2.9 |
6米8貨車 | 43立方 | 8噸 | 6×2.4×2.9 |
7米6貨車 | 48立方 | 10噸 | 7×2.4×2.9 |
9米6貨車 | 61立方 | 17噸 | 9×2.4×2.9 |
13米貨車 | 81立方 | 20噸 | 13×2.4×2.9 |
17米+箱式貨車 | 150立方 | 27噸 | 17×2.8×2.9 |
17.5米貨車 | 137立方 | 29噸 | 17.5×2.8×2.9 |
其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享
已發(fā)過??诘匠栘浳锏呢浿鞲嬖V大家在物流運(yùn)輸中,給貨物包裝需要考慮以下技巧:
1、選擇合適的包裝材料:根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸方式等選擇合適的包裝材料,如紙箱、木箱、泡沫箱、塑料袋等;
2、確保包裝牢固:包裝應(yīng)該牢固,能夠承受運(yùn)輸過程中的震動(dòng)、碰撞和擠壓等,可以使用填充物、泡沫板、氣泡墊等來保護(hù)貨物;
3、注意包裝尺寸和重量:包裝尺寸和重量應(yīng)該符合運(yùn)輸要求,避免超出限制,同時(shí),也要考慮到搬運(yùn)和儲(chǔ)存的方便性;
4、標(biāo)識(shí)清晰:包裝上應(yīng)該標(biāo)識(shí)清晰,包括貨物名稱、重量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、收件人等信息,以便于識(shí)別和管理;
5、避免過度包裝:過度包裝不僅浪費(fèi)資源,還會(huì)增加運(yùn)輸成本,應(yīng)該根據(jù)貨物的實(shí)際需要進(jìn)行包裝;
6、特殊貨物包裝:對于特殊貨物,如易碎品、液體、危險(xiǎn)品等,需要采用特殊的包裝方式,以確保安全運(yùn)輸;海口物流公司提醒大家貨物包裝需要綜合考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸方式、成本等因素,選擇合適的包裝材料和方式,確保貨物安全、完整地到達(dá)朝陽目的地。
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